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預(yù)榨浸出油廠整體采用導(dǎo)熱油爐要解決:
①導(dǎo)熱油在浸出車間的安全運(yùn)行;②浸出車間混合油蒸發(fā)汽提操作溫度的控制;
③工藝直接蒸汽的供給等關(guān)鍵問題。
不少中小型植物油廠在榨油車間和精煉車間采用導(dǎo)熱油作傳熱動力的嘗試,收到較好的效果。
但在中型以上的浸出油廠未見使用,主要原因有:
①在250℃以上溫度時,導(dǎo)熱油如有泄漏現(xiàn)象,會產(chǎn)生大量煙氣。
導(dǎo)熱油進(jìn)入浸出車間存在燃爆的危險,可借鑒的導(dǎo)熱油進(jìn)入浸出車間的經(jīng)驗(yàn)和依據(jù)極少。
②國內(nèi)有不少設(shè)備廠家制造導(dǎo)熱油爐,其功率多在1 400 kW h(120萬kcal)以內(nèi)。
預(yù)榨、浸出、精煉工藝需要的熱動力,主要用于軟化、蒸炒、蒸烘、蒸發(fā)、汽提、堿煉、水化、干燥、脫溶等工序的間接傳熱,各工序的溫度多在150℃以下,常規(guī)操作需用0. 5～0. 8MPa的蒸汽,相當(dāng)于160～180℃。
其中軟化、蒸炒、濕粕蒸脫、汽提、脫溶等工序的設(shè)備還需采用直接蒸汽輔以工藝效果,蒸汽壓力多控制在0. 01～0. 06MPa,蒸汽用量約為0. 5 t/h左右。
導(dǎo)熱油屬于高溫?zé)彷d體,采用耐高溫的管件和強(qiáng)化導(dǎo)熱油管路的密閉性能是避免生產(chǎn)車間因泄漏引發(fā)不安全事故的所在。
導(dǎo)熱油爐可產(chǎn)生280～400℃的溫度,而預(yù)榨浸出工藝生產(chǎn)僅需180℃的溫度。
因此,將導(dǎo)熱油的溫度控制在180～200℃、用導(dǎo)熱油型蒸汽發(fā)生器為特殊工序設(shè)備提供低壓蒸汽即可滿足工藝需要。